TEKEVER : drones civils et militaires, innovation IA et souveraineté européenne

Nadia Maaref, General Manager de TEKEVER France exposant du salon, partage son analyse à travers cette interview. 

Pourriez-vous présenter TEKEVER et votre rôle dans le développement de solutions de drones civils et militaires ? 

TEKEVER est un fournisseur paneuropéen de premier plan de systèmes autonomes pilotés par l’intelligence artificielle pour la défense et la sécurité. Nous concevons et déployons des solutions entièrement intégrées qui combinent des drones à longue endurance, des capacités avancées de traitement des données et des technologies spatiales afin de renforcer la connaissance de la situation et l’efficacité des missions. 

Notre approche est duale. Dans le domaine civil, nos systèmes soutiennent des missions telles que la surveillance maritime, le contrôle des frontières, la recherche et le sauvetage, ainsi que la protection des infrastructures critiques. Dans le domaine de la défense, ils fournissent des capacités persistantes de renseignement, de surveillance et de reconnaissance dans des environnements opérationnels exigeants. 

Conçues pour être polyvalentes, nos plateformes modulaires s’adaptent aux besoins des clients et des partenaires et sont pensées pour un déploiement rapide. 

En tant que Directeur Général de TEKEVER France, mon rôle est d’accélérer notre croissance en France, de renforcer nos partenariats avec l’écosystème national et de veiller à ce que nos capacités répondent à la fois aux besoins opérationnels et aux ambitions de souveraineté stratégique. 

Les drones connaissent une croissance rapide dans de nombreux secteurs. Comment TEKEVER analyse les besoins actuels des marchés civil et de la défense ? 

Nous observons une forte dynamique sur les deux marchés, portée par une attente commune : les clients souhaitent des systèmes fiables, rapidement déployables et capables de fournir des informations exploitables en temps réel. 

Dans le secteur civil, les besoins augmentent autour de la surveillance des frontières, des opérations maritimes, du suivi environnemental et de la protection des infrastructures critiques. Les opérateurs recherchent des solutions capables de couvrir de vastes zones, de rester en vol longtemps et d’améliorer la prise de décision dans des situations sensibles au facteur temps. 

L’urgence est encore plus marquée dans le domaine de la défense. La guerre en Ukraine a mis en évidence la valeur des capacités de drones persistants capables d’opérer dans des environnements contestés et de soutenir une prise de décision plus rapide et plus éclairée. Parallèlement, l’Europe accorde une importance croissante à la souveraineté, à la résilience et au contrôle des technologies critiques. 

La réponse de TEKEVER consiste à proposer des systèmes souverains, intégrés verticalement, combinant plateformes, charges utiles, communications et exploitation des données pilotée par l’IA. Cela renforcera notre présence industrielle en Europe, en particulier en France. 

L’entreprise accélère son expansion en Europe, en exécutant rapidement sa stratégie fidèle à son ADN, avec des implantations au Portugal, au Royaume-Uni et en France (de Toulouse à un nouveau site récemment ouvert à Cahors dans le cadre d’un plan d’investissement de 100 millions d’euros dans le pays). 
 

Quels sont aujourd’hui les principaux défis technologiques et opérationnels dans le développement de drones polyvalents capables de répondre aux besoins des deux marchés ? 

Le premier défi est la résilience. Les systèmes actuels doivent pouvoir fonctionner dans des environnements beaucoup plus complexes, incluant des communications dégradées, le déni de GPS, le brouillage. Cela rend l’autonomie robuste, la navigation et la continuité de mission absolument essentielles. 

Le deuxième défi est l’adaptabilité. Les clients veulent des solutions capables d’évoluer rapidement, d’intégrer différentes charges utiles et de rester pertinentes face à des besoins changeants. La polyvalence est désormais une exigence centrale, et non plus un simple avantage. 

Le troisième défi est la vitesse. Le marché attend des cycles d’innovation plus rapides tout en maintenant un haut niveau de performance. Répondre à ces attentes nécessite une ingénierie interne solide, une architecture pilotée par logiciel et des partenariats industriels étroits. 

TEKEVER relève ces défis en concevant des systèmes intrinsèquement résilients, modulaires et interopérables, permettant une intégration fluide avec des charges utiles tierces développées par des partenaires européens et soutenant des opérations dans les scénarios les plus exigeants. 
 

À horizon 10 ans, comment envisagez-vous l’évolution des drones dans les usages civils et militaires, et quelles innovations pourraient transformer le secteur ? 

Au cours de la prochaine décennie, les drones deviendront une composante centrale de la sécurité, de la résilience et de l’aide à la décision. Dans le domaine civil, ils joueront un rôle croissant dans la surveillance maritime, la protection de l’environnement, la gestion des urgences et le suivi des infrastructures. Dans la défense, ils seront au cœur des capacités persistantes de renseignement, de surveillance et de reconnaissance, de la protection des forces et des opérations en environnements contestés. 

Cela entraînera une évolution technologique continue, obligeant les industriels à proposer des systèmes agiles capables de capter et de transmettre en temps réel de grands volumes de données exploitables. 

La transformation majeure viendra de la convergence entre autonomie, intelligence artificielle et intégration multi-domaines. L’IA permettra de traiter et de prioriser les données au plus près du terrain, réduisant la latence et permettant aux opérateurs d’agir plus rapidement. Parallèlement, les drones ne fonctionneront plus comme des systèmes isolés : ils feront partie d’écosystèmes plus larges connectant les capacités aériennes, terrestres, maritimes et spatiales. 

Dans ce contexte, TEKEVER développe également des technologies clés en radiofréquence pour les satellites ainsi que des capacités radar à synthèse d’ouverture (SAR).