Parole d'exposants

Interview de Xavier Leblan, Responsable du développement EMITECH-GNSS

Parole d'exposants

Xavier Leblan d’EMITECH-GNSS : la maîtrise de la navigation, un enjeu majeur pour la filière drone. 

Quelles sont vos attentes vis-à-vis de UAV SHOW ? 

UAV SHOW constitue pour EMITECH-GNSS une opportunité de rencontrer les acteurs de la filière drone, industriels, équipementiers et institutionnels, et d’échanger sur leurs besoins en matière d’essais, de qualification et de démonstration de conformité. Nous souhaitons notamment présenter notre expertise en métrologie GNSS appliquée aux drones et développer de nouvelles coopérations autour de l’évaluation des performances de navigation, de la sécurité des fonctions de positionnement et de la robustesse face aux perturbations et menaces GNSS. 

Quelle(s) nouveauté(s) et/ou solutions allez-vous mettre en avant ?

EMITECH-GNSS mettra notamment en avant ses solutions d’essais destinées à accompagner les industriels dans l’évaluation et la certification des fonctions de navigation des drones, notamment dans le cadre de la norme EN 4709. 

Notre expertise couvre la définition des scénarios et des campagnes d’essais en vol, l’instrumentation des drones, la mise en œuvre de trajectoires de référence ainsi que la mesure et l’analyse des performances de position, de vitesse et de trajectoire. Certaines prestations peuvent être réalisées sous accréditation COFRAC, dans les limites de notre périmètre d’accréditation. Nous présenterons également nos nouvelles capacités d’évaluation de la robustesse de la navigation en environnements GNSS dégradés ou contestés, notamment face aux perturbations CEM/RF, au brouillage, au spoofing et au meaconing. 

Selon vous, quelles sont les enjeux/défis actuels et à venir de la filière drone ? 

L’un des principaux défis de la filière est de permettre des opérations de drones toujours plus autonomes et complexes tout en apportant des garanties objectives de sécurité, de performance et de conformité. La maîtrise de la navigation constitue à ce titre un enjeu majeur. Les performances de positionnement doivent pouvoir être mesurées dans des conditions représentatives des usages réels, mais également lorsque l’environnement devient dégradé ou lorsque les signaux GNSS sont perturbés. Le développement des opérations BVLOS, l’intégration des drones dans des espaces aériens partagés, le respect des zones géographiques UAS et la montée des risques liés au brouillage et au spoofing renforcent la nécessité de disposer de méthodes d’essais reproductibles, de références métrologiques fiables et de résultats traçables. L’enjeu est ainsi de passer de la performance annoncée à une performance objectivement mesurée et démontrée.